左右リーフの取付部を結合することでリヤ周りの剛性がUPして、高速時やサーキットでの安定性が向上します。
キャリイはメインフレームがラダー状になっているためリヤ周りの剛性が特に弱くなっており、さらにリーフスプリングの支点がラダーフレームから離れた場所に位置するため負荷が掛かるとボディーがたわんでしまい、リヤに不安定な挙動が出る要因となっています。
当商品を装着することにより左右リーフ同士の支点が繋がって、リヤ周りのボディー剛性が向上してコーナリング時の安定度が増します。
サスペンションをきちんと機能させることで直進安定性の向上やダイレクトな操舵感を得ることが出来るようになって、より快適な走行をお楽しみ頂ける様になります。
本体は地上高を確保するために30mm×15mmの楕円形状鋼管を採用。
左右ブラケットは焼付塗装、バーはカチオン電着塗装を施していて防錆対策にもぬかりはありません。
注)リフトアップしている車両には装着出来ません(リーフアンダーバーとプロペラシャフトが干渉するため)
適合車種キャリイ(DA63T)、スクラムトラック(DG63T)2WD、4WDに装着可能
材質バー:30mm×15mmの楕円鋼管、ブラケット:SPCC鋼板t4.5、t3.2mm
表面処理バー:カチオン電着塗装、ブラケット:焼付塗装
サイズ140
参考取付時間0.6H