株式会社GT CAR プロデュース　ネットショップ

※大変申し訳ありませんが現在受注停止中です。受注再開の目途が立ちましたら当ページにてアナウンス致します。
排気効率を極限まで高め、トルク、パワー、レスポンスの向上が狙えます。
注）令和3年8月以降製造の型式3BDの車両には装着出来ませんのでご注意下さい。新商品の型式3BD専用品はこちら。


狭いスペースの中、3気筒同時集合レイアウトを実現することで排気効率を向上。
パワーチェックグラフには現れませんがエンジンレスポンスが向上し、サウンドもスポーツカーを彷彿させる乾いた音質に変化します。
サウンドは下の動画をお聴き下さい。（動画はキャリイのものになります）
当製品は純正ＥＸマニと互換性のある形状ですので、ノーマルマフラーにも接合できます。
走行距離が10万kmを超過している場合は純正メタルガスケットの新品（別売り）同時交換を推奨します。詳しくはこちら。
※当社ボルトオンターボ車には装着不可（レイアウトが全く異なります）
※当商品は受注生産となり納期は約１年先となります現在受注停止中です


材質ステンレス
パイプ外径φ32.0
重量約1.8kg
保安基準適合
適合車種／型式
ハイゼットトラック／ジャンボ（S500P/S510P）／型式EBDの車両のみ
ハイゼットトラック／ジャンボ（S201P/S211P）／全型式車両
ピクシストラック(S500U/S510U）／型式EBDの車両のみ
ピクシストラック（S201U/S211U）／全型式車両
サンバートラック(S500J/S510J）／型式EBDの車両のみ
サンバートラック（S201J/S211J)／全型式車両
※500系は令和3年8月以降の型式3BDの車両には取付不可（エキマニ形状が異なるため）　→型式3BD専用の新商品が適合します。
※200系(EFエンジン車）は排気ポートのピッチや取付ボルトの穴位置が違うため流用不可

駆動方式2WD/4WDとも装着可能
ミッション方式MT/ATとも装着可能
付属品球面ガスケット、フランジボルト、フランジナット
取付参考時間1.5h（2WD）、2.3h（4WD）