2021年(令和3)年12月〜の新型車両(後期型)にも適合致します。
標準でフロントスタビライザーが付かないハイゼットトラック/ジャンボ(S500P/S510P)に、ボルトオンで装着出来るスタビライザーのコンプリートセットです。
ハイゼットトラックはフルキャブボディーで前輪荷重が重いため、コーナリング時には大きなロールが発生してしまいます。
ノーマルサスペンションはもちろんですが、車高調キットなどで足回りを強化してもなお、足回りの剛性が足りない感覚やロールが残ります。
フロントにスタビライザーを装着することにより、大きなロールを抑えることができ、またステアリングを切った際のレスポンスも大きく向上します。
ロール量が減り直進安定性が増すために、高速道路走行時のふらつきも大きく改善できます。
取り付けはボルトオンでOK。車体への穴開け加工等は一切不要です。2WD車、4WD車どちらにも装着が可能です。
注)平成28年の途中から取付部の形状が変わっています。平成28年の車両は、ステアリングラックをサブフレームに固定しているボルトの出代を確認の上で、1型用か2型かを判断して下さい。(下の写真を参考にしてご判断下さい)
適合車種ハイゼットトラック/ジャンボ(S500P/S510P)、ピクシストラック(S500U/S510U)、サンバートラック(S500J/S510J)(駆動方式、ミッション形式を問わず装着可能)※モデル欄から前期1型か前期2型以降(後期(※)を含む)を選択下さい※後期とは2023年(令和3年)12月以降に製造のマイナーチェンジ版
装着可能なフロントショック純正ショック、車高調(メーカー問わず可能))
参考取付時間1.5h(トーイン調整含む)
総重量約6.3kg(本体:約2.5kg、その他構成部品:約3.8kg)梱包時総重量は約8.0kg