株式会社GT CAR プロデュース　ネットショップ

当キットはターボ本体の生産が終了したため廃版となりました（2024年2月）
DA64Vエブリイ、DA64Wエブリイワゴンのターボエンジンのポテンシャルを最大限に引き出す、ビッグサイズターボ＆専用ＥＣＵのフルキットです。
※適合車型とモデル：DA64V/DG64Vターボ（平成22年5月以降の、5/6型（車台番号410001以降の車両））、DA64W/DG64Wターボ（平成22年5月以降の、5/6型（車台番号350001以降の車両））
ビッグサイズターボチャージャーのほか、ＥＣＵプログラム書き換え、高熱価プラグ、必要ガスケット類が付属します。
約4500rpmから、引き上げられたレブリミッター8000rpmまで、胸のすくような伸びを見せます。※ＡＴ車は8000rpmより手前でシフトアップしてしまいますブースト1.2kg/㎠時に、出力約100psをマーク。街乗りなどで4500rpm以下の中低回転域をメインで使用するような乗り方の場合は、当製品の性能は発揮できませんのでご注意下さい。（街乗りだけであれば純正ターボの方が扱いやすくなります。大型ターボの特性をご理解の上でご使用下さい。）
当製品は受注生産となります（納期約1.5ヶ月）
 

---『キット内容』---
大型ターボチャージャー本体
ＥＣＵ書き換え
高熱価プラグ（＃８）
ガスケット、ホース類一式

※既に当社のスーパーＥＣＵを使用している車両は、ステップアッププログラムを適用して、キット価格より40,000円割引きした価格でお買い上げいただけます。
※ハイオクガソリン専用となります。
※ブースト計は付きませんので別途お買い求め下さい。
※ブースト圧調整は、付属の調整式アクチュエーターまたは、ＥＶＣ（別売り）で行います。Ｈｉ／Ｌｏ２段階の調整をしたい場合は、ＥＶＣをお買い上げ下さい。※マフラーはアフター品への交換が必要です。（純正品では十分な性能を発揮出来ません）
※エアクリーナーはアフター品のオープンタイプへの交換が必要です。（純正品又は純正交換タイプの物では性能を発揮することが出来ません）
※ターボに取り付くスタッドボルトは純正ターボから取り外して使用するか、別途純正部品を購入して下さい。
※当社での取付け工賃（ＥＣＵ書き換え含む）は、ブーストアップの方法によって異なります。詳細は工賃のページをご覧下さい。
※お客様にてお取付けの場合は現車のＥＣＵをお送り下さい。書き換えを行いターボキットと共にご返送致します。

■【ご注文の際には本ページ画像の専用申込書をダウンロードの上でご記入いただき、ＦＡＸまたはメールで当社までお送り下さい。

 

設計仕様　（　）内ノーマル
レブリミット回転数[rpm]8000（7500）
スピードリミッター[km]解除（135）
ブーストリミッター［Kg/cm2］解除（0.9）
インジェクター純正使用
燃料３Ｄマップ最適化
アクチュエーターロッド調整要（又はＥＶＣでブースト制御）
使用燃料無鉛プレミアム（ハイオク）



ターボ仕様　（　）内ノーマル
メーカー日立
ベースＨＴ０６
設計出力（参考）90〜100PS
コンプレッサーホイール入口径31mm（24mm）
コンプレッサーホイール出口径42mm（37mm）
タービンホイール外径36mm（36mm）
タービンホイール出口径28mm（25mm）




対応可能な車両の仕様
適合車種、モデルDA64V/DG64V 5/6型（平成22年式以降の車台番号410001以降の車両）、DA64W/DG64W 5/6型（平成22年式以降の車台番号350001以降の車両）
マフラー社外品（抜けが良いもの）に交換が必要
エアクリーナオープンタイプ（吸気抵抗の少ないもの）に交換が必要
触媒必要
プラグ８番以上（キットに付属）
ガソリン無鉛プレミアム（ハイオク）


当キット装着車両のドリフト動画が下にございます。※ドリフトして楽しむにはＬＳＤの装着と足回りのセッティングが必要になってきます