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2021年12月以降のマイナーチェンジ版（後期型）のハイゼットトラック／ジャンボ（S500P/S510P）用も発売しました。

ＧＴ ＣＡＲプロデュースのデモカーでテストを繰り返して開発した、強い制動力とロック性能を得られる「軽トラック専用」スポーツブレーキシューです。

純正ブレーキシューよりも強い制動力とロック性能を持っています。
純正品よりも強い制動力を持っているため、スポーツ走行をする方はもちろん、重量物を積む機会の多い方、ダンプ仕様の車両、キャンピングカーなどにも威力を発揮します。
スポーツ走行（ジムカーナ、ドリフト）においてサイドブレーキを引いてリヤブレーキをロックさせたい方にもお奨めです。
※前後のブレーキパンランスを保つため、当ブレーキシューを装着する場合は、フロントには別売りの「ブレーキパッド　タイプＳＰ」等の効きの強いパッドを必ず装着して下さい。純正フロントブレーキパッドに当ブレーキシューを組み合わせるとブレーキバランスがリヤ寄りになり危険です。
※キャリイの特装車で大型ブレーキドラム（外径φ235mm）が装着されている車両には取付け出来ません。
※キャリイならびにスーパーキャリイ（DA16T）の3型以降（車台番号380001以降）は形状が変わっていますので商品選択の欄よりご選択下さい
※前期型のハイゼットトラック（S500P/S510P）は1型（2014年9月〜2015年10月生産車）と2型（2015年11月〜2021年11月生産車）でシューの形状が変わっています。見分け方はフロントのブレーキキャリパーを確認し、フロントブレーキパッドがピン止めタイプであれば1型、そうで無ければ2型です。詳細は下の写真を参考にして下さい。
※また、2021年12月以降生産車のMC版の後期型は前期1型・前期2型とブレーキシューの形状が変わっています。バリエーション欄よりご選択下さい。
※効きを重視した仕様のため純正品よりも摩耗は早くなります
※商品は純正交換タイプの１台分（４個セット）です



商品構成本体4個/1台分
材質ノンアスベスト材

適合車種（キャリイ系）キャリイ／スーパーキャリイ DA16T/DA63T/DA65TスクラムトラックDG16T/DG63TＮＴ１００クリッパーDR16TミニキャブトラックDS16T
注１　各車種とも標準サイズのドラムブレーキ（φ195mm）専用で特装車用大型ドラム（φ235mm）には装着不可
注２　D*16系は2型（車台番号〜379999）までと3型（車台番号380001〜）以降の車両でシューの形状が変わりますので車種選択の欄よりご選択下さい

適合車種（ハイゼット系）
ハイゼットトラック／ジャンボ(S500P/S510P/S200P/S210P/S201P/S211P) ※年式および型式にご注意下さい。
ピクシストラック(S500U/S510U/S201U/S211U)
サンバートラック(S500J/S510J/S201J/S211J)
注）前期1型（2014年9月〜2015年10月生産車）、前期2型（2015年11月〜2021年11月生産車）、後期型（2021年12月〜生産車）でそれぞれブレーキシューの形状が変わります。見分け方については上記の商品説明の項目をご参照下さい。

参考取付時間1.0H