商品一覧
登録アイテム数: 260件
|
13,900円(税別)
(税込: 15,290円)
[在庫数 在庫あり]
ファッションだけでなく、雪道などでのけん引が可能となる牽引フックです。
取り付けは車体にボルトオン。
雪道、林道、田畑、砂浜等々での万一のスタック時など備えに。(注1、注2)
本体は耐候性に…
|
|
59,900円~61,900円(税別)
(税込: 65,890円~68,090円)
[受注生産]
ハード走行をすると油温が上がりやすいカプチーノの必需品
専用取付けブラケット、専用ホース等が全て付属し、ボルトオンでの装着が可能なオイルクーラーのフルキットです。
高速道路での実走行により…
|
|
4,200円~15,800円(税別)
(税込: 4,620円~17,380円)
2023年11月まで販売していた調整式Frネガキャンバーアッパーアーム専用の補修用ボールジョイント。
※アーム本体は2023年11月をもって廃版となりました
C型止め輪付き。
注)他の製品に…
|
|
4,400円(税別)
(税込: 4,840円)
[在庫数 在庫あり]
カプチーノのインタークーラーパイプ用シリコンホースのみ4本のセットです。ホースはシリコン4層構造で、耐久性・信頼性は折り紙付き。スロットル部用φ45が1本と、φ38が3本のセットで、純正インタークーラ…
|
|
8,800円~69,900円(税別)
(税込: 9,680円~76,890円)
「ハイゼットトラック/ジャンボ(S5**P)用ボルトオンターボキット」(以下、ボルトオンターボキット)のオプションパーツ。
「インタークーラーキット」を設置すると吸気温度が下がり吸入空気質量が増え、…
|
|
4,600円~20,900円(税別)
(税込: 5,060円~22,990円)
キャリイ/スーパーキャリイ(DA16T)の「スーパーチャージャーキット タイプII」用の交換・修理用単品部品になります。
スーパーチャージャー用トラクションオイル及びオイルフィルタの推奨交換時期は2…
|
|
56,900円(税別)
(税込: 62,590円)
[在庫数 在庫切れ お問合せ下さい]
「ボルトオンターボキットタイプIII キャリイ(DA63T) 7〜10型 M/T車用」専用のインタークーラーキットです。
当インタークーラーを設置することで吸気温度が下がり吸入空気質量が増えることで…
|
|
32,900円(税別)
(税込: 36,190円)
ボルトオンターボキットタイプIII キャリイ(DA63T) 7〜10型 M/T車用装着車両をさらにブーストアップするためのキットです。
キャリイ(DA63T)用ボルトオンターボの標準ブースト…
|
|
30,900円(税別)
(税込: 33,990円)
[在庫数 在庫切れ お問合せ下さい]
ボルトオンターボキットタイプI キャリイ(DA63T)(※廃盤品)装着車両をさらにブーストアップさせるためのキットです。
キャリイ(DA63T)用ボルトオンターボの標準ブースト圧は0.4kg…
|
|
50,000円~79,900円(税別)
(税込: 55,000円~87,890円)
キャリイの眠ったポテンシャルをフルに引き出す フルスペックチューンドコンピュータです。キャリイのノーマルECU(エンジンコントロールユニット)データは、農道などでの商用使用を前提としてあるため、燃料調…
|
|
29,900円(税別)
(税込: 32,890円)
キャリイのポテンシャルをアップさせる リミッターカットコンピュータです。
キャリイのノーマルECU(エンジンコントロールユニット)データは、農道などでの商用使用を前提としてあるため7200r…
|
|
20,000円(税別)
(税込: 22,000円)
[在庫数 在庫あり]
DA63T/DA65T用スーパーECUをお買い上げのお客様で、「スーパーECU先出し⇒後日純正ECUを返送」をご希望のお客様、ならびに下取り無しでお買い上げをご希望のお客様は、この商品を同時購入して下…
|
|
1,000円(税別)
(税込: 1,100円)
[在庫数 在庫あり]
KTV ultmateオイルクーラーのオイルブロックに油温、油圧センサーを取り付けるためのアダプターです。
M18のプラグ部分に取付けて使い、センサー取付け部のネジはPT1/8サイズです。
キ…
|
|
2,200円(税別)
(税込: 2,420円)
[在庫数 在庫あり]
キャリイ(DA16T、DA63T)およびエブリイ/エブリイワゴン(DA17V/W)にDefi等の油温計センサー(ネジピッチ(PT1/8))をオイルドレン部に取り付けるためのアダプターです。
…
|
|
69,900円(税別)
(税込: 76,890円)
[受注生産]
ギヤ比が低く水温が上がりやすいキャリイの強い味方
純正の2.2倍となる36mmのコア厚を持つ大容量。また純正品は1層構造ですが、当ラジエターは2層構造とすることで冷却面積を増やしています。
2…
|
|
84,900円(税別)
(税込: 93,390円)
[受注生産]
高速走行をすると水温・油温が上がりやすい3ATのDA63Tキャリイの強い味方
純正の2.2倍となる36mmのコア厚を持つ大容量。また純正品は1層構造ですが、当ラジエターは2層構造とすることで冷却…
|
|
79,900円(税別)
(税込: 87,890円)
[在庫数 在庫切れ お問合せ下さい]
ギヤ比が低く水温が上がりやすいハイゼットトラックの必需品。
純正の3倍となる36mmのコア厚を持つ大容量。また純正品は1層構造ですが、当ラジエターは2層構造とすることで冷却面積を増やしています。…
|
|
54,900円~62,900円(税別)
(税込: 60,390円~69,190円)
軽自動車らしからぬ低音サウンド。ジェントルな大人のマフラーです。
品格と迫力を両立するφ89カールテールを採用。オールステンの輝きがリヤビューを引き立てます
住宅街や大手お取引先でも気兼ねなく…
|
|
69,900円~79,900円(税別)
(税込: 76,890円~87,890円)
見る者を圧倒する左右2本出しマフラー。
ルックスと低音サウンドにこだわった、ハイエンドユーザー向けのマフラーです。
軽自動車にありがちなポロポロ音を抑え、当社シングルマフラーよりもさらに低音寄りの…
|
|
スリップオンジョイント式マフラー(オールステンレスマフラー タイプS-X ハイゼットトラック/ジャンボ(S500P/S510P)前期用、オールステンレスマフラー タイプS-X2 ハイゼットトラック/ジ…
|
|
オールステンレスマフラーの補修用板ガスケットです。
下表より該当するガスケットをご確認下さい。
DA16TタイプS-X、S500P タイプS-XおよびS-X2は板ガスケットを使用しません
マ…
|
|
8,700円(税別)
(税込: 9,570円)
[受注生産]
別売りの「ステンレス等長タコ足 ハイゼットトラック/ジャンボ(S500P/S510P) 型式3BD用」(以下、タコ足)は、後期CVT車に装着する場合に限り、元から付いているCVT冷却用の水配管と強干渉…
|
|
2,300円~3,800円(税別)
(税込: 2,530円~4,180円)
エキマニとエンジンの間に取付ける純正メタルガスケットです。
「ステンレス等長タコ足」(※全品受注停止中)の付属品として出口側の球面ガスケットが付属していますが、エンジン側のガスケットは元のものを…
|
|
113,900円(税別)
(税込: 125,290円)
[お求めの方は下のボタンよりお問い合わせ下さい]
仮予約中で完成連絡が届いたお客様向けのご注文専用ページです。受注再開の目途が立ちましたら別ページにてアナウンス致しますので、該当しない方は注文されないようにお願いします。
排気効率を極限まで高め…
|
|
21,900円(税別)
(税込: 24,090円)
[在庫数 在庫あり]
オープンクリーナー+アルミ総削りファンネルの採用で、吸気効率を大幅にUP。クリーナーボックスや、ダクトを排除したオープンタイプのクリーナーにより、吸気抵抗を大幅に削減。シャシダイ実測により3馬力のパワ…
|
|
5,900円(税別)
(税込: 6,490円)
[在庫数 在庫あり]
ファンネルクリーナーの交換用エアフィルター
フィルターは2〜3年、2〜3万kmを目安に交換下さい。
初期タイプのクリーナー(頭部が紫色の物)とサイズが同じため互換性があります。
クリ…
|
|
6,900円(税別)
(税込: 7,590円)
[在庫数 在庫あり]
ハイゼットトラック(S5**P)用の「ボルトオンターボキット」の交換用エアフィルターの単品です。
※稀にロット毎に樹脂カバー部分の塗装色が変わります。今のところ赤色、青色、黒色のいずれかにランダムに…
|
|
5,400円(税別)
(税込: 5,940円)
[在庫数 在庫わずか]
キャリイ(DA63T)ボルトオンターボキットの交換用エアフィルター
フィルターは2〜3年、2〜3万kmを目安に交換下さい。
クリーナー仕様乾式不織布
適合キャリイ(DA63T)用ボル…
|
|
144,900円~179,900円(税別)
(税込: 159,390円~197,890円)
別売りの「forストリート」よりもさらに20mm低い車高設定が可能な車高調キット。専用の超ショートストロークショックアブソーバーを使用することで、不快な底突きが低減します。
フロントは全長調整式…
|
|
144,900円~188,900円(税別)
(税込: 159,390円~207,790円)
別売りの「forストリート」よりもさらに20mm低い車高設定が可能な車高調キット。専用の超ショートストロークショックアブソーバーを使用することで、不快な底付きを低減しています。
フロントは全…
|
説明付き一覧 写真のみ一覧
| | | | | 6 | | |
|