レカロＳＲ－Ｃ、ＬＸ－Ｆ対応品

レカロ／ブリッド／スパルコの底止めタイプのリクライニングシート取付用シートレールです。

※スーパーキャリイはエンジンカバーの形状が異なるため装着できません。

• ワンタッチスライド機構を廃することによりリクライニングシートの底面をエンジンカバーギリギリまで下げて装着することが可能です。


• レールに空いた多数の取り付け穴により各メーカーのシートに対応します。※各メーカーのシート装着比較レポートはこちらをご覧下さい


• レール後部に4点式ベルト取付穴が2ヶ所あるので、4点式ベルトのショルダーベルトの取り付けも可能です。


• エンジンカバーを開ける際には後部の固定ボルト2本を少しだけ緩めて、エンジンカバーをシートごと前方にスライドさせて外します。


• シート取付穴が前後方向に複数開いているため前後方向の取付位置を選ぶことは可能ですが、ワンタッチ前後スライド機構はございません。


• ※１　シートベルトバックル移設に伴いセンターコンソールをくり抜く加工が必要となります。（下の画像を参照下さい）


• ※２　ＤＩＧＯII／IIIは、左側のリクライニングダイヤルをオプション品のレバーに交換し、右側のダイヤルは外す必要があります。それでも少しだけセンターコンソールを押してしまいサイドブレーキレバーの動きが重くなります。


• ※３　スパルコ（Ｒ１００）は、左側のダイヤルを取り外し、右側の車体に付いているシートベルト巻き取り装置のトリムカバーを取り外す必要があります。


• ※４　レカロ（ＳＲ－Ｃ、ＬＸ－Ｆ）は左右ダイヤルおよびシートベルト巻取り装置のカバーを外さなくても取り付け可能です。


• ※スーパーキャリイは取付面形状が異なるため取り付けできません。


• 衝突試験を行っておりませんので車検には適合しません。（競技専用部品となります）