令和3年12月〜の新型車両(後期型)にも適合致します。
フロントの車高を少し(約23mm)上げたい方に最適な、純正形状の強化スプリングセットです。
- 軽キャンパーの車両重量は、オリジナルの軽トラックと比較して、300〜500Kgほど重くなっているため、フロントの車高が下がりすぎている車両もあります。
- フロントの車高が下がるということは、ショックアブソーバーの縮み側のストロークが減ることになるため、道路のギャップを越えた際などにショックアブソーバーが底突きして強い衝撃が発生する原因となります。
- また純正スプリングではバネレートが約不足なため、曲がり角で大きくロールしたり高速道路でふらつきが発生して真っ直ぐ走れないといった現象が生じる原因となります。
- バネレートをアップした強化スプリングを装着することで、軽キャンパーの走りは劇的に改善します。
- 装着時の車高は純正スプリングよりも約23mm高くなります。
- 単品での使用も可能ですが、別売りの「強化ショックアブソーバーセット」と組み合わせることで、さらに安定した走行を実現可能です。
バネレート | 純正比約1.2倍 |
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車高 | 純正スプリングより約23mm上がります |
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適合車種 | ハイゼット(S5**P)/ピクシストラック(S5**U)/サンバートラック(S5**J)(ミッション形式および駆動方式を問わず全車に装着可能、ABS付きも装着可能) |
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参考取付時間 | 1.7 |
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