装着することでリヤのロール剛性が劇的に向上。高速道路走行、サーキット走行、ドリフト走行、軽キャンピングカーの走行、全ての場面で走行性能向上が体感できます。

※キャリイ用のリヤ牽引フックは同時装着が出来ませんのでご注意下さい。



→ハイゼット用の「リヤ牽引フック」は同時装着が可能です。

　右側にのみ装着可能ですのでご了承下さい。




• リヤスタビライザーの無いキャリイDA16Tにボルトオンで装着することが出来る、スタビライザーのコンプリートセットです


• キャリイはリヤスタビライザーが無いため、コーナリングや車線変更時に大きなロールが発生します。


• リヤスタビライザーを装着することによりロールを抑えることができ、ステアリングを切った際のフィーリングが向上します。


• スプリングを硬くするのとは違い、スタビライザーはロールが発生した際に作用するため、乗り心地にほとんど影響がなくコーナリング性能が向上します。


• 車高調を装着した車両でも効果がありますが、純正サスペンション車両に装着するとより大きな効果をご体感頂けます。


• キャンピングカーやダンプなど、リヤが重たい車両のリヤ周りのふらつきを大きく低減することが出来ます。


• 取り付けはボルトオンでOK。車体への穴開け加工等は一切不要ですが、シャックルの内側と外側の入れ替えが必要です。


• ※凸凹の大きな悪路の走行をする機会が多い方は、リヤサスペンションのストロークが減少するために不向きです。


• ※別売りの「オールステンレスマフラー　タイプＳ－Ｘ」「タイプＳ－Ｘ２」との同時装着が可能です


• ※「車高調整式シャックル」装着車両にも取付可能ですが、専用カラーが必要なためバリエーション欄よりご選択下さい。


• 注）「車高調整式シャックル」を装着し車高を上げる穴をお使いの方は、スタビブラケットにφ１０の穴を開ける加工が必要です。